最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“跑跑卡丁车连喷教程”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.跑跑卡丁车累计使用30次连喷怎么完成 累计使用30次连喷技巧分享
2.跑跑卡丁车连喷
3.跑跑卡丁车怎么连喷
4.跑跑卡丁车怎样操作?
5.跑跑卡丁车如何连喷
跑跑卡丁车累计使用30次连喷怎么完成 累计使用30次连喷技巧分享
在跑跑卡丁车手游中累计使用30次连喷任务怎么做呢?这个任务本身难度不高,可以累计完成,大家只要掌握了正确的连喷技巧,那么不知道的小伙伴就跟随我一起来看看吧。累计使用30次连喷技巧怎么做:
地图:随便什么赛道都可以
重点:连喷技巧
建议:两次小喷触发间隔比较短就是连喷,连喷可以最多99连击。
1、轻点方向键(?)+漂移键;
2、轻点反方向键(?)+漂移键;
3、然后调整车身,小喷键会亮起,可点击两下小喷。
跑跑卡丁车连喷
学连喷其实并不难.我的经验就是:理论+实践.(1)首先要知道连喷的方法:
1.↑→
2.↑→shift
3.↑←
4.→shift
5.←↑
6.→shift
7.←↑..........
以向右为例,先做(↑→shift),然后点反方向键,不松开↑,在漂移快要结束是,松开↑,轻点→shift,然后快速点←↑.这是第一次喷,之后重复第4,5部就可以连喷了.
记住!一定要将理论吃透.
(2)其次就是多练习.建议先学会双喷,三喷.因为这是最实用的.双喷就是在上述步骤中的第6部改为↑,这里要提醒一下,双喷的第2次喷,按↑的速度一定要快.
(3)练习时,建议重建一个小号,在考新手驾照的大场地进行多次练习,一开始喷不出来没关系,关键是找到手感和把握好连喷节奏的快慢.在多次练习之后,就要实战练习.
(4)另外,多看高手视频和连喷教学视频,对连喷的学习也有很大帮助.
(5)最后,如果进入的房间有高手,要尽量紧跟着他跑,这样可提高跑跑水平
先说明一下指法,练习好连喷必然会双喷,我就把它们两的指法一起说出来,下面是文字部分,会比较的烦琐,但是是我从网上所找到的最详尽也最正确的指法,希望你耐心看下去,至少要有印象.
双喷与连喷指法
二者操作方法是相同的,连喷只是比双喷多了一步,然后开始循环而已.下面还是先看一下按键的指法,然后再进行详细说明.还是以向左方飘移为例.(向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了)
1. ↑←shift 往左漂
2. ↑→ 拉回车头
3. 松开↑键,←shift 进行二次漂移(瞬间的感觉是先按←后按shift)
4. ↑→ 拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按→)
5.这里就有一个分支.直接按↑就是双喷了.如果再重复三,四两步.就是连喷.
在实际操作的当中.何时按啥键.按多久.大概允许的误差只在正负0.2秒左右.所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高.下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明.便于大家更好的纠正连喷中的错误操作.
PS:练习飘移最好的地方.就是建一个新的帐号.然后在新手训练场里,进行按“前进”的练习之后,然后在后退的练习中,不要去按向下键,就可以一直练习飘移了.因为飘移就是没用到向下键.
常见错误1发生在第三步.在进行第一次普通飘移的时候,↑→拉回车头
的动作还未完成,就进行←shift键二次飘移时,就会出现打滑现象.所以
一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时,大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,就不会出现那样的问题了.
其实想象成原来普通飘移,最后一步喷火的时间就可以了,把原来按
向上喷火的动作.变成按←shift.可以同时按,不过最好先按←然后马上
按shift.这样做是为了下一步的连喷有更好有角度.更利于下一次的喷火.
( 注意:1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好,就是在即
将要扳正车身,但还有一点倾斜角度的时候马上按,如果太早按就会打滑,
慢一些按,车头角度就会太正,不利于下面的连喷.
注意:2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续.
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上,然后再按←shift.这样
虽然在喷射的同时飘移,但角头度太正,在接下面的←shift,↑时就不能
喷火了 ).
常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了.在执行完第
三步←shift,马上连接↑键的时候,就会出现带喷火的飘移了.也就是第
一喷.这时候再按下相反键→的时候,↑→这个组合键要按住一会时间.
如果太早松开,再去按←shift接↑→时,就无法喷不出火了.只会出现类
似一个小飘移的动作.
常见错误3跟上面的类似,所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回
车头并形成喷射这里时,↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述.在执行↑→扳回车头这一个动作的时候,要
掌握好节奏.大概就是在人物的头向旁边一扭的时候,就要松开↑→键了.
再按←shift接↑→,进行第二次飘移喷射了.
光纸上谈兵不行,给你连喷以及双喷的视频,自己对照着摸索一下:
连喷教学
/show/9r4H-xRTry5Ok7CB.html
李光教学视频第三弹
/show/20-2DSotchZqb66a.html
C式连喷
/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609150000168.htm
D式连喷教学
/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609140000167.htm
三喷 & 四喷
/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609130000166.htm
双喷教学
/3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609120000165.htm
自己对照视频好好练习,推荐去城镇公路刚开始的大圆环上练习(L3),如果是初级就重新注册个号在考初级驾驶执照的那个考漂移的大广场练习.
跑跑卡丁车怎么连喷
跑跑卡丁车:真正的连喷 叫做双喷式连喷
连飘: 所有喷射技术的根本 可以让你掌握如何控制车子的打滑以及熟练你的手指 熟悉对车子喷射节奏的控制 其具体指法很简单(为了让你看的更明白本篇将不大量使用约定俗成的符号指法介绍 而多采用文字介绍) 1 漂移方向油门3个同时按 2 在松漂移不松油门的前提下按反方向回轮 3 放开2步中的所有 重复第1步即可完成持续的连飘!注意是连飘而不是连喷!
连喷:连喷是建立在连飘与双喷 基础上的 一项高级技术 (LINK喷属于双喷范畴 双喷被包含于连喷)如果你没掌握连飘和双喷技术想学习连喷 那一定会不得要领 别说看不懂指法就算看懂了 没有扎实的连飘与双喷技术做为支撑想学连喷必然是事倍功半!!!切忌!!!(笔者就是因为误把连飘当连喷苦练3个月 使我在知道连喷正确指法时10分钟就学会了连喷 这也是因祸得福吧)所有的人都知道在漂移结束与喷火之间可以有1秒左右的间隔 正是由于这短短的一秒造就了跑跑终极技术连喷! 可以看出连飘技术并没有利用这种时间差所以连飘的喷射是间断的不连贯的 而双喷正是由于利用了这个原理 双喷的喷火间隔几乎为零 因此把这2种技术结合起来就是连喷!!!
连喷的操作(没有掌握连飘和双喷技术的朋友请先别看 不但不会帮助你反会害了你) 一直以来好多人 把连飘称做普通连喷 把真正的连喷 叫做双喷式连喷 真大谬也!!!这是太多的人没有自己掌握 就学人家发帖子 复制别人的帖子 曲解别人的意思 人云亦云的结果(当然也有个人叫法不同 和翻译的差异)连喷的操作: 1 和连飘第一步相同 2 和双喷第2步相同(连飘这时候已经回轮等待喷火了 双喷是回轮后再飘一次) 3 这是关键了也是区别连飘双喷连喷的根本 因为这个时候你已经是飘了2次了按油门2次就会出现双喷 那么就不能实现连喷了 因此这个时候的操作是在第一次喷火后马上回轮进行下一次不按油门的小飘 然后继续 喷 回 飘 喷 回 飘 看到这里也许你会问 你放开油门车速不是放慢了吗 其实不是 因为放开油门的时间是非常短暂的 其实就是方向油门反方向依次按!根本就没有停顿!注意这里一定是要依次按 若你的指法是有同时按的那就是错误的 切忌!!!有个HF的人教连喷的视频(带 手操作的)是正确的 你有任何一个微小的细节和她有出入就是错误的! 好多人看到因为是放开油门就认为车速慢(快与慢是一个辩证的问题 就可以抓地过的弯来说 抓地永远比漂移快 这是一个显而易见的道理 就连喷与连飘而言 笔者的技术也不是很熟练 但在R级用平板连喷6次速度可达120以上 用连飘是无论如何也达不到的 况且连喷技术可以让你在实战中紧贴内道 这一点也是连飘做不到的)于是便到处宣扬 这是不负责任的做法 没有自己实践过谁也没有发言权!
连喷正确指法 :
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
重复3 4 5 6 (注:本指法由就是溪溪 整理)
跑跑卡丁车怎样操作?
1.连喷:
简介:很多刚玩跑跑卡丁车(以下写作POPKART)的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂!~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
跑跑卡丁车如何连喷
↑前进?↑→右转?↑←左转?↓后退?Ctrl使用道具?Shift漂移。道具换位?(是键盘最下面第2个键)首先,要开稳车,然后再学简单的漂移:拐弯时按SHIFT键,再拉回车头,练熟后再学下面的,就OK了。连喷很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧,再这里我给大家说一些简单易学的!这些技巧对我有很大帮助,而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用!请大家有兴趣的就去练习一下,真正做到“全民漂移”,而不是“全民乱飘”注:这里都以向右飘移为例!请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习,等熟练了之后再考虑进入实战联系!~)。
1.连喷:?
简介:很多刚玩跑跑卡丁车(以下写作POPKART)的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。?
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂!~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘!?
连喷方法:?
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)?
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)?
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!?
2.双喷:?
简介:在连喷练的很COOL的情况下,就可以考虑学习双喷了!双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”(注:看韩服高手飘移视频的时候,可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下!注意,那是不可能的!那只是看上去是飘一下,实际上他们已经N熟练了,两次飘移可以间隔很短,几乎是看不出来是两次飘移!但是只要注意观察,就可以看出来是两次飘移!)质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o(喷火的储蓄槽)!还有,大家要注意!一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候(至少是比较熟练的时候)再练习双喷!神也不可能练成双喷的!!因为神好像不玩卡丁车哦。
双喷方法:?
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态?
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)?
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)?
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!?
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成?
3.连飘:?
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!
方法:
1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。?
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)?
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!?
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!)?
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!?
这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘!?
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~其实很简单,不过是先来个连喷,再接着短程飘移加喷火!
最佳漂移:
↑
+
→
(转车头)
1、↑→+S
放→,S
2、↑
+
←
放↑、←
3、按↑
双喷:
1、↑→shift
第一次飘
前不放的
2、↑←控制方向
扳回车头
全松开
3、↑shift
自动喷第一次火
4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按.
5、↑
连喷:
1、↑→+S
2、←↑拉车头
3、→+S喷的同时飘
4、←↑拉车头
5、→+S喷的同时飘``
循环3.4步就是连喷`
断位:
右断位:
↑
+
→
(转车头)
1、↑+
→+S
放→,S
2、↑
+
←+S
放↑,S,←
3、按↑
左断位:
↑
+
←
(转车头)
1、↑+
←+S
放←,S
2、↑+
→+S
放↑,S,→
3、按↑
Cutting
Drift漂移:
1、↑→+shift
(同时按,漂)
2、←↑+shift
(拉回车头,注意,不是同时按.)
3、↑
(喷火)
C式连喷:
1、↑→+S前进不松
2、←↑
摆正车头
3、松开所有键迅速按下→+S
4、↑
5、←
重复3、4、5部
6、按下↑结束
D式连喷
1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度)
2、↑→+S(漂进弯道)
3、↑←
(不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.)
4、
→+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了)
5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←)
按照第四步.顺着下来就是D式连喷
LINK漂移:
1、↑→
拉车头调角度目的最佳漂移
2、↑→
+S 最佳漂移
3、←↑
拉正方向
4、↑→
+S 第2个漂移
5、←
在拉正头
6、↑ 开喷了一喷
第一个最佳漂移
7、↑
第2喷
第2个最佳漂移
竟试漂移:
右竟试:
1. ↑←+S
2.迅速松开↑←,
3.↓→+S
4.↑→+S回漂拉正车头
5.↑喷火(也可不喷继续漂)
左竟试:
1.↑→+S
2.迅速松开↑→,
3.↓←+S
4.↑←+S回漂拉正车头
5.↑喷火(也可不喷继续漂)
好了,今天关于“跑跑卡丁车连喷教程”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“跑跑卡丁车连喷教程”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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