现在，请允许我来为大家详细解释一下跑跑卡丁车怎么连喷的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于跑跑卡丁车怎么连喷的讨论，我们正式开始。

1.跑跑卡丁车连漂技巧？

2.跑跑卡丁车如何连喷

3.跑跑卡丁车怎样连喷啊？

4.跑跑卡丁车怎么连喷

5.跑跑卡丁车如何连喷？

跑跑卡丁车连漂技巧？

       跑跑卡丁车玩法： 键盘↑↓→←键是方向键，控制车身向前、向后、向左、向右。

       shift键是漂移键，多用于竞速赛中。ctrl键是使用道具键，多用于道具赛中。

       竞 速赛是纯粹的速度与速度间的较量，玩家在各种不同难度的地图中可以运用漂移键shift来聚集N2o。竞速赛适合有一定比赛经验的高手参加，新手可以多玩 一玩道具赛来熟悉一下地图，因为道具赛的地图相对竟速地图来言要简单的多，所以不用担心会因为不熟悉地图而“未完成”。

       等玩家在道具赛中把地图吃的透彻了，就不会出现在竞速地图中跑的找不到北的情况了。

       道 具赛是MM们娱乐的乐园，其中娱乐大于技巧，竞速则相反。竞速比赛中，漂移二字不是那么简单的，漂移漂的不好的话，会很容易撞上墙的，所以还要说一下漂移 的原理，至少不用漂的停不下来。基本的漂移是↑+shift+方向键+反方向键+↑，反方向键是最重要的步骤，一般新手只会↑+shift+方向这时车会 一直漂下去，而回头很慢，所以经常撞墙，而加上反方向键就不会出现这种情况，还有一点就是方向键与反方向键需要连接的很快，往往是刚漂就要往回拉车头，二 者衔接的越密漂移造成的速度损失就最小，通常我们城它为“最佳漂移”。

       上面只是简单的漂移，漂移也分很多种，最简单的是连漂，就是一次漂移喷 两次，基本指法是（以→为例）：↑+shift+→+←+shift↑→+↑。最佳就完成了一次栓个喷，具体的可以访问跑跑官方网站去看经验心得。还有连 喷，连喷的指法与连漂的类似，只是重复的次数多了，考验车手们队车的控制能力就加强了，具体的还是看官网吧，我太多废话了，尽量简要介绍一下漂移的种类好 了，除了连漂，连喷，还有双喷、LINK喷，LINK喷是韩国玩家发现的漂移方法，是目前最好的漂移，速度损失基本可以忽略，因此韩国玩家的成绩相对较 好，这里不排除国内也有高手在韩国的原因。韩国的车速是国服目前不能比拟的，有什么办法呢？韩国开发的游戏嘛。

       好了，就说这么多吧，希望对你有所帮助，也希望你成为高手！跑跑需要高手！祖国需要高手！！人民需要高手！！！

       漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷

       （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）

       一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移

       普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 )

       3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

       二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

       三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.

       四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.

       cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 )

       3.shift ( 调整车头 )

       4.↑ ( 喷火 ).

       小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

       五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录 象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以 在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.

       连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好

       3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )

       4.←↑ ( 拉回车头 )

       5.↑ ( 喷火 )

       六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

       双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

       3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

       4.↑← ( 第一次喷火)

       5.↑ (第二次喷火)

       七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

       3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

       4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)

       5.→shift ( 第三次漂移 )

       6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)

       7.↑ ( 第三次喷火 )

       八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

       3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

       4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)

       5.→shift ( 第三次漂移 )

       6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

       7.↑ ( 第三次喷火 )

       九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

       2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

       3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

       4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)

       5.→shift ( 第三次漂移 )

       6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)

       7.↑ (第三次喷火)

       其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同

       C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.

       D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.

       LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.

       连 喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连 喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连 喷需要花很长的时间练习

       所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹第一个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速最后那个大右弯）

       仔细看看就懂了。

跑跑卡丁车如何连喷

       ☆双喷：

       1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态

       2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）

       3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就

       会导致过早的进行喷火

       4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！

       [注：这不和上步之间0.2秒左右]

       5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷

       连喷

       简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的

       大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！

       方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。

       2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）

       3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！

       4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！

       5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

       第三次喷火

       ！

       第四次飘移……[票的中间你还在喷火]

       这样也就形成连喷了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别！

       完成后重复4和5…反复下去！就是如假包换的连喷！

       很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～”其实很简单，

       不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火！～～

       还有的人说“会是会了，但就是撞墙撞的不行，一连就撞”。这个很简单，会的同学要特别注意这一点

       [先说小中U；因为小U是不能连喷的

       。。一票的角度‘大约’26度左右

       先断喷一次，接着就连喷。

       〈正向时间要比反向少0.1秒左右

       〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如

       '>'就是反角,'<'

       也就

       是正角

       [再说中U，一票角度22度左右。记住，底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷，直接连喷。

       [大U，1票18度左右,接着连喷]

跑跑卡丁车怎样连喷啊？

       最佳漂移:

       ↑

       +

       →　　

       (转车头)

       1、↑→+S

       放→,S

       2、↑

       +

       ←

       放↑、←

       3、按↑

       双喷:

       1、↑→shift

       第一次飘

       前不放的

       2、↑←控制方向

       扳回车头

       全松开

       3、↑shift

       自动喷第一次火

       4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按.

       5、↑

       连喷:

       1、↑→+S

       2、←↑拉车头

       3、→+S喷的同时飘

       4、←↑拉车头

       5、→+S喷的同时飘``

       循环3.4步就是连喷`

       断位:

       右断位:

       ↑

       +

       →　　

       (转车头)

       1、↑+

       →+S

       放→,S

       2、↑

       +

       ←+S

       放↑,S,←

       3、按↑

       左断位:

       ↑

       +

       ←　　

       (转车头)

       1、↑+

       ←+S

       放←,S

       2、↑+

       →+S

       放↑,S,→

       3、按↑

       Cutting

       Drift漂移:

       1、↑→+shift　

       (同时按,漂)

       2、←↑+shift　

       (拉回车头,注意,不是同时按.)

       3、↑　　　　　

       (喷火)

       C式连喷:

       1、↑→+S前进不松

       2、←↑

       摆正车头

       3、松开所有键迅速按下→+S

       4、↑

       5、←

       重复3、4、5部

       6、按下↑结束

       D式连喷

       1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度)

       2、↑→+S(漂进弯道)

       3、↑←

       (不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.)

       4、

       →+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了)

       5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←)

       按照第四步.顺着下来就是D式连喷

       LINK漂移:

       1、↑→　　

       拉车头调角度目的最佳漂移

       2、↑→

       +S　最佳漂移

       3、←↑　　

       拉正方向

       4、↑→

       +S　第2个漂移

       5、←　　　

       在拉正头

       6、↑　　　开喷了一喷

       第一个最佳漂移

       7、↑　　

       第2喷

       第2个最佳漂移

       竟试漂移：

       右竟试：

       1.　↑←+S

       2.迅速松开↑←，

       3.↓→+S

       4.↑→+S回漂拉正车头

       5.↑喷火（也可不喷继续漂）

       左竟试：

       1.↑→+S

       2.迅速松开↑→，

       3.↓←+S

       4.↑←+S回漂拉正车头

       5.↑喷火（也可不喷继续漂）

跑跑卡丁车怎么连喷

       ☆双喷：

       1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态

       2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）

       3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就

       会导致过早的进行喷火

       4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！

       [注：这不和上步之间0.2秒左右]

       5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷

       连喷

       简介：连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的

       大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！

       方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。

       2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）

       3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！

       4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！

       5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

       第三次喷火

       ！

       第四次飘移……[票的中间你还在喷火]

       这样也就形成连喷了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别！

       完成后重复4和5…反复下去！就是如假包换的连喷！

       很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～”其实很简单，

       不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火！～～

       还有的人说“会是会了，但就是撞墙撞的不行，一连就撞”。这个很简单，会的同学要特别注意这一点

       [先说小中U；因为小U是不能连喷的

       。。一票的角度‘大约’26度左右

       先断喷一次，接着就连喷。

       〈正向时间要比反向少0.1秒左右

       〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如

       '>'就是反角,'<'

       也就

       是正角

       [再说中U，一票角度22度左右。记住，底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷，直接连喷。

       [大U，1票18度左右,接着连喷]

跑跑卡丁车如何连喷？

       1.连喷：

       简介：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。

       简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！

       我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂！～但是我错了，在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门，又慌忙按下油门。没想到，就在这一次无意间的小小失误，让我和连喷结下了不解之缘！

       连喷方法：

       1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！）

       2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建）

       3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！

       学连喷其实并不难.我的经验就是:理论+实践.(1)首先要知道连喷的方法:

       1.↑→

       2.↑→shift

       3.↑←

       4.→shift

       5.←↑

       6.→shift

       7.←↑..........

       以向右为例,先做(↑→shift),然后点反方向键,不松开↑,在漂移快要结束是,松开↑,轻点→shift,然后快速点←↑.这是第一次喷,之后重复第4,5部就可以连喷了.

       记住!一定要将理论吃透.

       (2)其次就是多练习.建议先学会双喷,三喷.因为这是最实用的.双喷就是在上述步骤中的第6部改为↑,这里要提醒一下,双喷的第2次喷,按↑的速度一定要快.

       (3)练习时,建议重建一个小号,在考新手驾照的大场地进行多次练习,一开始喷不出来没关系,关键是找到手感和把握好连喷节奏的快慢.在多次练习之后,就要实战练习.

       (4)另外,多看高手视频和连喷教学视频,对连喷的学习也有很大帮助.

       (5)最后,如果进入的房间有高手,要尽量紧跟着他跑,这样可提高跑跑水平

       先说明一下指法,练习好连喷必然会双喷,我就把它们两的指法一起说出来,下面是文字部分,会比较的烦琐,但是是我从网上所找到的最详尽也最正确的指法,希望你耐心看下去,至少要有印象.

       双喷与连喷指法

       二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

       1. ↑←shift 往左漂

       2. ↑→ 拉回车头

       3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）

       4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）

       5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．

       在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．

       PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．

       常见错误1发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头

       的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以

       一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之

       后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．

       其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按

       向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上

       按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．

       ( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即

       将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，

       慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．

       注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．

       即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样

       虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能

       喷火了 )．

       常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第

       三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第

       一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．

       如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类

       似一个小飘移的动作．

       常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回

       车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!

       所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要

       掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．

       再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．

       光纸上谈兵不行,给你连喷以及双喷的视频,自己对照着摸索一下:

       连喷教学

       /show/9r4H-xRTry5Ok7CB.html

       李光教学视频第三弹

       /show/20-2DSotchZqb66a.html

       C式连喷

       /3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609150000168.htm

       D式连喷教学

       /3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609140000167.htm

       三喷 & 四喷

       /3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609130000166.htm

       双喷教学

       /3_Video/19_Other_video/26_teach/20069/Soft200609120000165.htm

       自己对照视频好好练习,推荐去城镇公路刚开始的大圆环上练习(L3),如果是初级就重新注册个号在考初级驾驶执照的那个考漂移的大广场练习.

       今天关于“跑跑卡丁车怎么连喷”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“跑跑卡丁车怎么连喷”，并从我的答案中找到一些灵感。